- [新聞動(dòng)態(tài)]全電動(dòng)堆高車(chē)二級(jí)門(mén)架和三級(jí)門(mén)架的區(qū)別2016年03月26日 14:21
- 電動(dòng)堆高車(chē)的門(mén)架節(jié)數(shù)主要分為:一級(jí)門(mén)架、二級(jí)門(mén)架、三級(jí)門(mén)架;門(mén)架的高度也決定了該全電動(dòng)堆高車(chē)的提升高度。當(dāng)然了,門(mén)架越高,可以提升的高度也就越大。門(mén)架越多,構(gòu)造就越復(fù)雜,說(shuō)需要的成本越高也就造成了產(chǎn)品價(jià)格的增加。因此在同等提升高度,門(mén)架節(jié)數(shù)越少,價(jià)格越實(shí)惠 但是為什么很多廠商還是大力的使用多節(jié)門(mén)架呢?這就是需要討論到堆高車(chē)的另外一個(gè)重要性能指標(biāo)“靜態(tài)高度”。所謂靜態(tài)高度指的是貨叉放到最低的時(shí)候,整車(chē)的全高,當(dāng)然這個(gè)高度往往是由門(mén)架的高度所決定的。比如
- 閱讀(5) 標(biāo)簽:惠澤產(chǎn)品
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